Að vera með loftræstingu sem blæs ekki köldu lofti er pirrandi á heitum sumardegi.Lærðu hvernig á að greina og gera við bíl með þetta vandamál í nokkrum skrefum
Vandamálið gæti verið stífluð sía, biluð loftræstiþjöppu eða kælimiðilsleki.Svo í stað þess að þola óþægilegan bíl skaltu greina vandamálið og finna lausn fyrir viðskiptavininn þinn.Við skulum skoða auðveldustu leiðina til að greina loftræstingu bíla sem blæs heitu lofti svo þú getir lagað það almennilega.
Bíllinn notar kæliviftur til að blása köldu lofti inn í farþegarýmið.Ef loftkælingin þín er stillt á hámark og viftan er í gangi á miklum hraða, en loftið er í meðallagi kalt, gæti kæliviftan verið sökudólgurinn.
Hvernig á að greina bilaða þéttiviftu?Eimsvalaviftan byrjar að snúast um leið og kveikt er á loftræstingu.Settu þessa viftu undir hettuna þar sem hún er við hlið ofnviftunnar.Láttu svo einhvern kveikja á loftkælingunni og horfa á hana byrja að snúast.
Ef það byrjar ekki að snúast gætirðu þurft að finna orsökina, þar sem það gæti verið bilað viftugengi, sprungið öryggi, bilaður hitaskynjari, gölluð raflögn, eða ECU skipar ekki að ræsa.
Til að laga það þarftu að leysa vandamálið út frá orsökinni.Til dæmis ætti að vera auðvelt að laga öryggi eða vandamál með raflögn heima.Einnig gætir þú þurft að skipta um bilaðan hitaskynjara, þar sem það getur komið í veg fyrir að viftan fari í gang ef hún sendir ekki kveikjuboð til ECU.
Bifvélavirki getur greint og lagað öll þessi vandamál og flest vandamál með þéttiviftu kosta ekki meira en nokkur hundruð dollara að laga.
Kveikt og slökkt er á ofnviftunni þegar vélin hitnar eða er í lausagangi.Sum einkenni bilaðrar ofnviftu eru:
Greining með því að greina kæliviftu á kælivifnum.Ræstu svo bílinn og láttu hann hitna.Athugaðu síðan hvort ofnviftan fari að snúast þegar bíllinn hitnar.Ofnvifta sem snýst ekki gæti verið vandamál með viftuna sjálfa eða mótor hennar.
Til að laga þetta er best að láta tæknimann skoða ofnviftuna til að ákvarða orsök vandans.Að skipta um ofnviftu kostar $550 til $650, en ofnviftan sjálf kostar $400 til $450.
Loftkæling bílsins þíns notar þjöppu til að dreifa lofti.Ef þjöppan er biluð mun kælimiðillinn ekki flæða og loftræstingin mun ekki framleiða kalt loft.
Eftir að hafa komist að því að vandamálið við loftræstingu sem blæs heitu lofti sé biluð loftþjöppu er best að skipta um hana.Þegar skipt er um skaltu íhuga að skipta um o-hringa, rafhlöður og stækkunartæki.
Loftræstikerfið verður að vera fyllt með kælimiðli til að virka rétt.Þetta kælimiðill byrjar sem gas á lágþrýstingshliðinni og breytist í vökva á háþrýstingshliðinni.Það er þetta ferli sem heldur skálanum köldum þegar kveikt er á loftkælingunni.
Tími til kominn að endurhlaða kerfið, sérstaklega ef þú hefur ekki gert það undanfarin sex eða sjö ár.Því miður geta eigendur ekki hlaðið loftkælinguna heima vegna þess að kælimiðillinn verður að farga á réttan hátt af löggiltum fagmanni.Ef orsök lágs kælimiðilsstigs er leki í kerfinu skaltu einnig athuga hvort það leki.
AC síur fjarlægja mengunarefni úr loftinu sem fer inn í loftræstikerfi bílsins þíns.Það fjarlægir óhreinindi, ofnæmisvalda og mengunarefni sem gera innréttinguna óþægilega.
Með tímanum geta síur í klefa orðið óhreinar og stíflaðar.Þegar það er of óhreint getur það sýnt einkenni eins og:
Til að laga er engin önnur leið til að laga stíflaða eða óhreina loftsíu nema að skipta um hana.Skipta þarf um staðlaða agnasíuna á 50.000 km fresti og skipta um virka kolefnissíuna á 25.000 km fresti eða árlega.
Ef loftkæling bílsins þíns blæs ekki köldu lofti er ekki alltaf auðvelt að laga vandamálið.Mundu að þú getur alltaf skoðað handbók bílsins þíns.
Pósttími: Mar-07-2023