Þegar veðrið kólnar, hefur þú útbúið bílastæðið þitt?
Með nóvember hér lækkar hitastig um landið, sérstaklega við alvarlega vetrarskilyrði Norðurlands, þar sem það getur náð allt að -10 ° C eða jafnvel -20 ° C. Eftir nótt úti getur bíllinn fundið eins og ísbox, með frosti jafnvel hylur framrúðuna. Bílastæði hitar hitar vélina áður en hún byrjar, veitir stöðugt hitastig fyrir ökutækið og tryggir hlýja og þægilega innréttingu.
Valhandbók fyrir bílastæði
Bílastæði hitari er hitunarbúnað í ökutækinu sem starfar óháð bílavélinni. Það veitir forhitun fyrir vélina og skála við kalda vetraraðstæður, bæta afköst vélarinnar og þægindi í skála.
Bílastæði hitari eru venjulega flokkaðir eftir hitunarmiðli (vatnsbundnir hitari og loftbasaðir hitari), eftir eldsneytisgerð (bensínhitara og dísilhitara) og með hönnun (samþættum einingum og klofnum einingum).
Venjulega eru dísillofthitarar ákjósanlegir fyrir stóra vörubíla og smíði vélar en bensínhitarar eru algengari fyrir fjölskyldubíla.
Kostir Holicen bílastæði hitari
Mikill kraftur, lítil eldsneytisnotkun
Með 8000W upphitunarorku sparar þetta líkan allt að 30% meira eldsneyti miðað við fyrri kynslóð. Yfir einn og hálfan mánuð af notkun getur eldsneytissparnaður í raun náð til kostnaðar við hitarann sjálfan.
Sjálfstætt þróað, nákvæmni-steypt ál líkami
Þykknað málmhylki fyrir endingu, með nákvæmri athygli á innri uppbyggingu fyrir jafnvel hitaleiðni, hröð hitaleiðni og öldrunarviðnám.
Snjallflís fyrir örugga, áhyggjulausa aðgerð
Stjórna allt að 200 metra fjarlægð með einum hnappi fyrir þægilega ferð. LCD skjár og raddbeiðnir veita rauntíma eftirlit, með stillanlegu hitastigssviðinu sem sjálfkrafa er haldið á milli 18-35 ° C.
Rólegur háttur fyrir stöðugan, litla hávaða aðgerð
Einstök lág-hávaðastilling tryggir stöðugan rekstur til langs tíma við lága desíbel, mjög höggþolinn og fullkominn fyrir samfellda hvíld og vinnu.
Mælt með uppsetningarstöðum hitara
Vörubíll:Hægt er að setja hitarann upp í fótspor farþegahliðarinnar, á bak við aftari vegg skála, undir bílstjórasætinu eða í verkfærakistunni.
Fólksbifreið, sendibíll eða stór farþega strætó:Helst ætti að setja hitarann upp í farþegahólfinu eða skottinu. Ef þetta er ekki mögulegt er hægt að festa það undir undirvagn ökutækisins, með réttri vernd gegn vatnsskvettum.
Uppsetningarstaðir í húsbíl:Hægt er að setja hitarann í farþega fóta, milli ökumanns og farþegasæta, undir húsbílnum eða undir geymsluhólfinu.
Byggingarvélar:Hægt er að setja hitarann upp inni í sæti hólfsins, á aftari handlegg skála, eða í hlífðarboxi.
Varúðarráðstafanir hitara
- Eftir fyrstu uppsetningu hitarans skaltu ganga úr skugga um að allt loft sé fjarlægt úr eldsneytislínunni til að fylla eldsneytispípuna að fullu.
- Áður en þú notar hitarann skaltu skoða allar hringrásir og tengingar vandlega fyrir leka og öryggi. Ef það er óvenjulegur langvarandi reykur, hávaði við bruna eða eldsneytislykt, slökktu strax á hitaranum.
- Fyrir hvert upphitunartímabil skaltu skoða og framkvæma eftirfarandi viðhald: Ef bílastæði er ekki notaður í langan tíma skaltu keyra hann einu sinni í mánuði í að minnsta kosti 10 mínútur til að koma í veg fyrir vélræn vandamál.
-
- A) Athugaðu hvort tæringar eða lausar tengingar séu í raflögninni.
- B) Gakktu úr skugga um að loftinntaka og útblástursrör séu ekki lokuð eða skemmd.
- C) Athugaðu hvort eldsneytisleka sé.
- Loftinntaka hitarans og útblástursop verður að vera laus við hindranir og rusl til að halda loftrásunum skýrum og forðast ofhitnun.
- Þegar þú tengir rafmagnið skaltu tryggja að jákvæður rafmagnsstrengur hitarans sé tekinn úr rafhlöðunni og rétt jarðtengdur til að vernda stjórnandann.
- Almennt er hitarinn settur upp nálægt skála ökumanns. Settu útblásturspípuna eins langt frá farþegarýminu og mögulegt er til að forðast að kolmónoxíð komist inn og beina útblástursinnstungunni að aftan til að koma í veg fyrir að skaðleg lofttegundir springi í skála.
- Þegar hitinn er notaður skaltu alltaf skilja glugga aðeins opinn til að leyfa ferskt loftrás og koma í veg fyrir uppbyggingu kolmónoxíðs.
Post Time: Nóv-15-2024